本发明涉及变速器领域,尤其涉及一种
新能源汽车变速器及该变速器的防护壳体,包括有下保护壳、上保护壳、安装圆盘一、安装圆盘二、安装圆盘三等;下保护壳顶部通过紧固件连接的方式连接有上保护壳,上保护壳与下保护壳之间通过过盈配合的方式连接有安装圆盘一,上保护壳与下保护壳之间通过过盈配合的方式连接有三个安装圆盘二,安装圆盘三同样通过过盈配合的方式连接于上保护壳与下保护壳之间。通过设置的叶轮,能够在挂挡过程中利用液压转换成动力势能进而切换动力传递,使得传递至输出轴的转动速度逐渐加快,输出轴输出速度逐渐加快,从而达到使汽车变速的目的。
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“新能源汽车变速器及该变速器的防护壳体” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)