本发明实施例提出了一种供电控制系统、方法和
新能源汽车。该方法包括:OBC若判断出未接收到CC/CP信号时,向VCU发送允许行车信号;VCU若检测出开关信号为第一开启控制信号时,向OBC发送放电指令并向开关模块发送第一开启控制信号;第一开关模块响应于第一开启控制信号导通,以使OBC与车内插座电连接;OBC响应于放电指令,向电池包发送放电请求;电池包通过OBC向车内插座供电,使得车内插座可以进行大功率供电,并且在行车时可以使用车内插座进行供电,从而提高了车内用电的方便性。
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