本发明公开了一种
新能源汽车电机壳,包括底座,其特征在于,所述底座与连接板固定连接,所述连接板上设有若干连接孔,所述底座内部设有空腔,所述空腔内设有减震件,所述减震件下端与底座固定连接,所述减震件上端与轴承承重板固定连接,所述底座与外壳固定连接,所述外壳环形连接有若干冷却件,所述外壳后部固定连接有除尘件,所述外壳前部固定连接有端盖,所述端盖中心位置设有通孔。采用了在电机底座上设有由充满液压油的塞筒、塞杆、活塞、节流孔等结构组成的减震件,液压油通过活塞上的节流孔在塞筒内流动,将上端塞杆受到的电机转动产生的力进行缓冲吸震,极大的增强了电机在长期使用过程中的稳定性,增加了电机的使用寿命。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)