本实用新型公开了一种
新能源汽车轮毂电机结构,包括壳体,所述壳体内腔的底部固定连接有支撑箱,所述支撑箱的内腔固定连接有轴承,所述轴承的内腔设置有旋转轴,旋转轴的顶部贯穿壳体并延伸至壳体的外部,所述轴承的两侧均设置有减震板,减震板远离轴承一侧的顶部和底部均固定连接有弹簧。本实用新型通过通风孔、通孔、支架和风扇的配合使用,会对电机在进行工作时所产生的热量进行散热,从而降低了电机所产生的热量,延长电机的使用寿命,减少使用者的使用成本,通过通风孔也可以对电机工作时所产生的热量进行疏散,从而加强电机的散热效率,也提高了电机的使用价值,减少了使用者的使用成本,给使用者的使用带来了方便。
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