本发明涉及一种
新能源汽车碰撞保护快速反应电路,属于汽车安全技术领域,包括RC滤波模块、运算放大器模块、驱动模块,安全气囊ECU通过线缆连接RC滤波模块,RC滤波模块、运算放大器模块、驱动模块顺次相连,BMS中的MCU、驱动模块、高压侧驱动器亦顺次相连,高压侧驱动器的输出端连接继电器,高压侧驱动器控制继电器的闭合和断开,BMS中的MCU的AD采样口接高压侧驱动器以回读其输出电压信号。安全气囊ECU、整车控制器VCU、BMS通过整车CAN网络互联通信,在继电器断开后通过BMS控制VCU请求附件工作以释放残余电流。此外,BMS接收到碰撞故障状态位信号后也发送信号给高压侧驱动器以驱动继电器断开。
声明:
“新能源汽车碰撞保护快速反应电路” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)