本实用新型公开了一种
新能源汽车以太网连接器,涉及汽车连接器技术领域,针对目前汽车连接器连接不稳定且传输速率较低的问题,现提出以下方案,该装置全屏蔽以太网连接器采用差分信号,支持带宽最高可达20GHz,传输速率理论可达56Gbps,可满足日益不断增加的数据量,可应用于4K甚至更高摄像头,ADAS辅助驾驶,自动驾驶,高清显示,后座娱乐系统待应用,模组化结构,外形体积更小,在数据量不断增加、连接器运用量不断增加的背景下,更具优势,外壳右侧上方开设有卡槽,压入主体后,卡扣反扣于主体的卡槽上,从而自锁固定进行双重固定,外壳设有种扣位,每种扣位对应一种颜色,用于连接器组装时防呆防错,提高线束组装效率。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)