本实用新型公开了一种
新能源汽车驱动电机和发电机的定子结构,本结构包括定子铁芯和定子线圈,定子铁芯内圈沿圆周方向间隔开设若干槽,定子线圈包括嵌入定子铁芯内圈槽内的若干U形导体,若干U形导体构成定子线圈的U相绕组、V相绕组和W相绕组,U形导体的弯曲部位于定子铁芯的端面、脚部位于定子铁芯的另一端面并相向弯曲构成连接端,连接端沿定子铁芯周向和径向分布于定子铁芯的另一端面,定子铁芯内圈的每个槽中分布奇数层所述U形导体。本结构克服传统电机定子的缺陷,使得定子线圈端部排列整齐,电机尺寸小,定子线圈有效截面积大,槽内紧凑,传热效果好,有效提高电机的功率密度。
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