本发明公开了一种
新能源汽车低压供电过流保护电路及电源逆变调节方法,包括:电流输入运算模块、电流比较模块、脉冲宽度调节模块、调压模块、稳流分流控制模块,所述电流输入运算模块中电容C3将正极端获取电流进行整流,二极管D12再将整流的多余参数进行导出;所述电流比较模块中电容C4对接收的电能进行储存,用于提高比较器与输入的电流的运转速度;所述脉冲宽度调节模块中主控开关S1根据相应的载荷变换来改变二极管D13导通方向,从而实现开关稳压电源输出;所述调压模块中二极管D18限定电流的流动方向,电容C11用于滤除稳压器U3运行中产生的多余频段;所述稳流分流控制模块中三极管Q1根据接收电流值通过电阻R15和电阻R16并联分流,达到电流分解作用。
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