本发明公开了一种新能源电动车蓄电池安全性测试方法,包括如下步骤:S1、通过数据采集系统对蓄电池进行数据的采集;S2、终端接口与待测试的蓄电池相连接;S3、测出蓄电池的内阻r=(E‑V)/I=Δμ/I;S4、信号处理集成电路对数据信息进行多级滤波和多级放大,并由高精度的A/D转换
芯片将模拟量转换为数字量,输入到MSP430F5529单片机中;本发明当数据不在预存的安全数据区间时,MSP430F5529单片机触发报警器报警,提醒检测人员注意,能够在蓄电池劣化早期及时发现性能劣化电池,避免由于出现蓄电池劣化积累、加剧,而导致严重直流系统事故。测试时间短,且不会对蓄电池造成永久性损坏。
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