本发明公开了一种
新能源汽车充电控制系统,包括控制柜和固定座,所述控制柜位于固定座的上方,所述固定座上设有散热腔室,所述控制柜的底部延伸至散热腔室内,所述控制柜上设有安装腔室,且安装腔室内设有充电控制系统本体,充电控制系统本体固定连接有多个散热片。本发明结构简单,在需要对控制柜进行散热时,首先通过驱动电机的转动,来使密封板进行转动,进而可以打开通风孔,然后通过第一散热风扇可以将安装腔室的热空气吹向散热腔室内,然后在推杆电机和第二散热风扇的配合下,可以快速的将热空气通过散热孔排出,进而加快了安装腔室的散热速度,使得充电控制系统本体内的电子元器件不会因为内部温度过高而发生损坏。
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