本发明属线缆技术领域,涉及一种电动汽车内部高压连接用电缆,包括导体、包覆在导体外的包带、被覆在包带外的绝缘层,所述绝缘层的材料为TPE或TPU,其特征在于所述导体是由多根
铝合金丝绞合而成,所述包带由内层带及位于内层带之外的外层带构成,内层带以第一节距单方向螺旋地绕在导体之外,外层带以第二节距单方向螺旋地绕在内层带之外,内层带与外层带的绕向相反且第一节距与第二节距相等;第一节距是内层带宽度的3~6倍;外层带的材料与内层带的材料相同。本发明具有以下主要有益效果:更柔软、更易弯曲、更易施工、自重更轻、成本更低、更能耐高压、大电流、耐高温、防电气干扰;阻燃效果更好、抗弯曲性能更优、使用更安全。
声明:
“电动汽车内部高压连接用电缆” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)