本实用新型公开了一种
新能源汽车用空调新风装置,包括:筒形壳体,筒形壳体的内部安装有相互换热的U形进气管和U形排气管,且筒形壳体的内部设置有隔热填充层;隔热外壳的内部固定连接有两组整齐排列的连接柱,连接柱之间呈S形迂回安装有半导体制冷片,且隔热外壳的内壁两侧分别固定连接有折流板,隔热外壳的两端均固定连通有进气管接头和排气管接头;本实用新型延长了换热管道,且占用空间较小;进气和排气进行换热,达到对新风空气进行初步降温的目的;将新风空气通过半导体制冷片的吸热端面进行再次降温,且利用排气降低半导体制冷片两侧温差,提高半导体制冷片的制冷效果,且充分利用了汽车内排出的冷气,节省了能源。
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