本实用新型公开了模组FPC技术领域的一种
新能源汽车全LED车灯线路模组FPC,包括基层,基层上下两侧外壁均设置有加强层,加强层远离基层的一侧外壁设置有绝缘层,基层外壁均匀开设有通孔,通孔的横截面呈矩形,通孔上下两端分别贯穿上下两侧绝缘层,装置中通过通孔增加模组FPC内部与外界的接触面积,增加模组FPC散热的效率,并且通孔内部的导热块进一步增加模组FPC内部与外界的接触面积,使热量散发更快,同时散热块增加了模组FPC外部与外界的接触面积,提高模组FPC整体的散热性能,保证模组FPC的热量可以及时散发,确保模组FPC正常工作。
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