本实用新型涉及了一种
新能源汽车动力系统,包括
动力电池组以及散热冷却部。动力电池组由多个动力电池矩形阵列而成。散热冷却部包括夹设于动力电池组之间的冷却扁管和冷却液供应单元。冷却液供应单元与冷却扁管相接通,且为冷却液在其内腔持续循环提供动力支持。冷却扁管呈往复折叠状穿设于动力电池组内。另外,散热冷却部还包括导热硅胶垫片,其压靠于冷却扁管与动力电池之间。这样一来,一方面,导热硅胶垫片兼作缓冲层的作用,从而避免动力电池受到磕碰而发生损伤现象,确保电使用的安全性;另一方面,将散热方式由热对流转换为热传导,从而保证了热量散失速度,确保动力电池组的温度始终维持在合理范围内。
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