本实用新型揭示一种
新能源汽车用减震器,包括套筒,套筒的两端均密封式地固定有端盖,套筒内部设置有两个滑块,每个滑块的外端面上均一体成型有滑杆,每根滑杆均活动贯穿对应侧的端盖后伸出于端盖外并焊接固定有连接环,每根滑杆与对应的端盖之间均设置有密封结构,两个滑块之间的套筒中设置有弹簧,弹簧的两端分别与其中一个滑块相抵,滑块朝向弹簧一侧的端面上设置有可供弹簧其中一端部分插入的插槽,套筒内部填充有润滑油,套筒的侧壁上设置有加油孔,加油孔的外端部处设置有向外扩张的环形台阶,环形台阶上螺纹连接有堵头,堵头与环形台阶之间嵌设有密封垫;本实用新型能够有效避免弹簧出现锈蚀的现象,且能够确保减震器的减震性能。
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