本实用新型公开了一种新能源商用汽车减速器,包括前壳体、连接板、后盖、输入齿轮轴、中间齿轮轴、中间轴被动齿轮、输出齿轮轴、输出法兰、以及驻车制动器总成,其中,连接板夹设在前壳体和后盖二者之间,前壳体、连接板和后盖三者通过螺栓固定连接,中间齿轮轴与输入齿轮轴平行并列布置,输出齿轮轴与输入齿轮轴同轴布置,输入齿轮轴与中间轴被动齿轮啮合且中间齿轮轴与输出齿轮轴啮合,输入齿轮轴、中间齿轮轴、输出齿轮轴均由高速深沟球轴承支撑,输入齿轮轴的后端设有端内孔,输出齿轮轴的前端通过滚针轴承支撑于输入齿轮轴端内孔。本减速器承载能力强,结构紧凑、体积小重量轻和有较高的可靠性,能满足高转速低噪音的要求。
声明:
“新能源商用汽车减速器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)