本实用新型提供了一种
新能源汽车轮毂穿孔装置,属于汽车轮毂技术领域,解决了现有技术的限位结构无法自适应轮毂直径的问题。本实用新型包括穿孔座,穿孔座上设有穿孔头,穿孔座下方设有基座,基座上设有与其周向转动连接并用于放置待穿孔轮毂的旋转座,旋转座上设有可根据待穿孔轮毂直径大小而对其自动适应性限位的轮毂限位装置,轮毂限位装置包括设置于旋转座上与其固定连接的限位框、设置于限位框内对待穿孔轮毂进行x轴活动限位的x轴弹性限位机构和对待穿孔轮毂进行y轴活动限位的y轴弹性限位机构。本实用新型的两个机构具有弹性可根据待穿孔轮毂的直径大小来活动限位,满足多种规格的轮毂需求,无需为直径大小不一致更换设备,节省时间。
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