本发明涉及车辆控制技术领域,具体涉及一种新能源车用集成化电子驻车系统及其控制方法,包括以下步骤:A)监测并记录车辆行驶过程中刹车的使用情况;B)当车辆驻车时,根据刹车的使用情况获得刹车盘的效能评估;C)根据刹车盘的效能评估,确定驻车时刹车盘的夹紧力。本发明的实质性效果是:通过监测车辆行驶过程中刹车的使用情况,计算刹车盘的温度,并评估刹车盘的效能,在刹车盘效能差时,及时补充夹紧力,确保车辆的驻车夹紧力,提升驻车时车辆的稳定性。
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