本实用新型公开了一种
新能源汽车通用模块化底盘架,涉及通用模块化底盘架领域,包括前纵梁与后纵梁,所述前纵梁与后纵梁内部分别设置第一空腔和第二空腔。本实用新型通过在前纵梁与后纵梁内部分别设置第一空腔和第二空腔,且在前纵梁前端设置与第二空腔配合的第一滑柱,在后纵梁前端设置与第一空腔配合的第二滑柱,可调节底盘长度以适应不同车型,通过前纵梁与后纵梁之间的互插提高稳定性,且使前纵梁与后纵梁表面处于同一水平面上,通过在第一滑柱顶部上下两侧与第二空腔内部前端上下两侧皆设置限位块,使前纵梁与后纵梁滑动时不会脱落,通过在第二滑槽上开设开槽,在装置调校到需要长度时可增加焊点,使装置更稳固。
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