本发明公开了一种
新能源汽车小油门工况的动力性试验及评价方法,利用整车CAN读取装置,显示油门开度,并通过调整油门踏板限位装置,确定对应试验所需的踏板行程;测试需求油门踏板行程位置对应的油门开度小于100%;以整车的动力性试验及评价方法操作:以尽可能快的速度踩下油门踏板到相应确定的油门行程位置;记录车辆从油门踏板动作到车辆稳定状态的全过程的相关数据。采用上述技术方案,能够更好地获得小油门工况下的汽车动力性能参数,使得产品的技术数据更加全面,为产品优化提供可靠依据;其试验及评价方法更加科学、全面、合理;结果更加准确;试验及评价方法便捷、有效。
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