一种新能源车冷却系统结构,包括水泵(1)、热交换器(4)、冷凝器(6)、蒸发器(10)、
电池包(2)、电子压缩机(5)、动力电子设备(3)、节流阀和电磁阀(7)。所述水泵把冷却液输送到电池包,冷却电池包后,再冷却动力电子设备;经内置热交换器得到的高温水再经过热交换器降低水温,并通过副水箱排除回路中的气体,最后回到水泵。电子压缩机将冷媒压缩成高温高压气体输送到冷凝器,冷却后的冷媒一路经电磁阀和第二节流阀(9)产生低温低压冷媒蒸气,通过蒸发器冷却乘客舱;另一路通过第一节流阀(8),冷媒被降压降温为低温冷媒,在热交换器中冷却水路中的高温水,形成低温冷媒蒸气,再回到电子压缩机继续加压加热。
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