本发明提供了一种
新能源汽车的速度控制装置,包括刹车盘,刹车盘的端面上设置有制动凸环,刹车盘的外侧设有刹车座,刹车座的下端通过铰轴活动连接有刹车蹄,刹车蹄的顶端设有穿孔座,穿孔座上连接有带动刹车蹄抵触制动凸环的刹车线,刹车线的外侧套设有液筒,刹车线上设有位于液筒内的活塞,在液筒内活塞的上方收容有液体,通过在刹车线的外侧套设活塞式液筒的方式,使刹车线带动刹车蹄对汽车轮毂制动的同时,还带动活塞在液筒内完成液压动作,使液筒内的液体排放到刹车盘和刹车蹄上,不但可使刹车盘和刹车蹄磨损时所产生的热量快速冷却,同时还可以利用液体对刹车盘上的泥沙快速清理。
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