本发明公开了一种用于新能源客车的双打气信号控制方法,涉及客车智能控制技术领域。该控制方法包括如下步骤:(1)数据接收,采集第一、第二路气压信号,并进行数据滤波处理得气压值;(2)判断第一、第二路气压值=是否在正常阈值范围K1内,若是则转步骤(3),否则转步骤(4);(3)比较第一、第二路气压值比值是否在阈值范围K2内,若否则转步骤(5);(4)判断是第一路还是第二路气压值不在阈值K1内;(5)检测第一、第二路气压值=是否连续取同样值;(6)整车重新上电后,将第一、第二故障位置零。本发明通过信号处理和逻辑判断以选取正常或接近正常值的信号作为整车气压值,有着较高的准确性和可靠性。
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