本实用新型公开了一种新能源电动汽车车内高压线缆,它包括导体线芯(1),其特征在于:所述导体线芯(1)外包覆有绝缘层(2),所述绝缘层(2)外缠绕有屏蔽层(3),所述屏蔽层(3)外包覆有TPU护套层(4);所述屏蔽层(3)包括铜丝编织屏蔽层(301)和铝箔绕包屏蔽层(302)。该车内高压线缆提高了车内高压线的柔软和弯曲性能,并且具有耐刮磨、耐溶剂的性能。
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