本实用新型公开了一种
新能源汽车控制器壳体水道结构,包括控制器壳体和档条机构,所述控制器壳体的内壁上方固定安装有功率模块,所述控制器壳体的内壁下方另一侧开设有第一进水口,所述第一进水口的外壁下方设有可活动调节的第一L型档条,所述第一L型档条的外壁另一侧固定安装有挡板,所述挡板的内壁内壁设有可活动的档条位置调节机构,所述挡板的内壁两侧均开设有大小相同的第一螺纹槽,所述第一螺纹槽的内壁设有便于安装的第一螺纹杆。本实用新型,在控制器壳体底部增加L型档条结构对冷却液进行引流,使得进入两个模块的冷却液流量基本一致,降低模块间的温度差异,提高了整个模块的工作寿命和性能。
声明:
“新能源汽车控制器壳体水道结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)