本实用新型涉及一种新能源客车用集成式控制器及车辆,包括控制器液冷系统,所述控制器液冷系统上高于液冷系统内液面的位置上开设有溢气孔,所述溢气孔上连接有溢气通道。本方案在集成式控制器的冷却系统的管路上开设溢气孔,能够排出系统内部残留气体,或在冷却系统冷却液沸腾后及时将蒸汽排出,防止系统温度进一步升高、压力进一步增加,保障了冷却系统的安全性,同时也防止了集成式控制器出现高温故障。
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