本实用新型公开了一种
新能源汽车电机控制器的接口结构,本接口结构包括整车接口单元、控制板接口单元和转接接口单元,转接接口单元设有通用电机控制接口定义的第一接插件和通用整车控制接口定义的第二接插件,第一接插件与第二接插件按接口定义连通,第一接插件连接控制板接口单元,第二接插件连接整车接口单元。本接口结构克服传统接口定义不一致的缺陷,方便实现整车接口单元与控制板接口单元的连接,确保电机的正确、可靠控制,提高了整车安装效率。
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