一种新能源车发动机舱冷却模块系统,包括电机散热器(1)、空调冷凝器(2)、发动机散热器(3)、风扇(4)和变速箱冷却器(5)。所述电机散热器和变速箱冷却器放在最前端一排,变速箱冷却器放置在电机散热器的下面;空调冷凝器放在第二排;发动机散热器因此放在第三排;风扇放置在发动机散热器后面。所述风扇(4)包括风扇罩(6)、小风扇(7)、大风扇(9)、第一百叶窗(8)和第二百叶窗(10)。小风扇和大风扇在风扇罩对角布置;第一百叶窗和第二百叶窗在风扇罩的另一对角布置。本实用新型通过对冷却模块科学的布置形式,控制各散热部件的进风温度,流量;在保证汽车可靠性的同时,降低由于风阻带来的能耗。
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