本实用新型公开了一种用于
新能源汽车电机控制器散热的组件结构,包括连接层和连接座,所述连接层的两侧对称安装有风扇,所述风扇共安装有两个,且其中一个风扇的一侧固定有第一转轮,另一个所述风扇的一侧固定有第二转轮,所述第一转轮与第二转轮的内部均安装有转轴,两个所述转轴的外侧均转动连接有六个转板,且两个转轴的上方均固定有挡板,十二个所述转板的一侧均转动连接有棘轮,所述连接座的中间位置处开设有固定槽,所述固定槽的两侧均开设有滑轨,两个所述滑轨的一端下方均开设有卡槽,本实用新型设置了棘轮,避免了第一转轮与第二转轮反转,导致外部雨水进入连接层内,使控制器易损坏的问题。
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