本发明涉及一种基于用户习惯的
新能源汽车充电方法,通过历史数据发现用户充电和用车的规律习惯,并基于这种规律建立用户充电习惯模型,实现对用户可充电时间和需求充电电量进行预测,并基于预测的可充电时间及需求电量进行充电控制,在保证满足车辆正常使用需求的前提下,降低充电次数和充电电流的大小,有效延长了电池寿命,避免了电池过充的风险。
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“基于用户习惯的新能源汽车充电方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)