本发明公开了一种
新能源汽车三包
动力电池冷却加热系统,第一电池包、第二电池包布置于整车车身底盘下部且位于整车最低位置,第三电池包布置于整车后备箱内且位于整车最高位置,第三电池包内部水冷结构在整车最高位置处布置常闭式排气阀,膨胀水箱最低液位刻度线低于常闭式排气阀,每个电池包内均有由水冷板并联构成的电池包内部水冷结构,各电池包内部水冷结构并联后与前机舱内的高压水暖加热器、板式换热器、膨胀水箱及电子水泵连接成回路,水冷板管接头内设置阻尼孔,水冷板上下放置导热垫和隔热垫,第三电池包总进口安置比例调节水阀,依据电芯温差调节水阀开度实现电芯间的均温,提升整车续驶里程同时解决了系统的排气问题。
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