本发明公开了一种减震和动能回收的新能源车,包括底盘总成和驾驶室总成,所述底盘总成的下表面活动连接有车轮,所述底盘总成的上表面的两侧分别固定连接有两个支架,且两个支架之间均固定连接有滑杆,所述驾驶室总成的下表面固定连接有滑套,所述滑套套接在滑杆的表面,且两个滑杆的表面均套接有两个弹簧,两个弹簧分别位于滑套的两侧,所述弹簧的两端分别与滑套的侧面和支架的表面搭接。本发明通过设置支架、滑杆、弹簧、滑套、齿轮、连杆、齿轨和发电机,使得汽车在晃动时,驾驶室总成因为晃动而前后移动,从而带动发电机的飞轮盘转动,从而将汽车晃动产生的动能收集,转化为电能储备,大大提高汽车的续航能力,并且节约能源。
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