本发明公开一种
新能源汽车的电池组稳压控制系统,若干工作电池,每两个工作电池分别通过一个开关并联设置形成一电池组,若干电池组串联成一电池阵列,电池包由两个选择性连接的电池阵列组成;第一对触头,其选择性与各个电池组两端连接;第二对触头,其开断设置在负载负极线路上,所述第二对触头与第一对触头相邻间隔设置;双向直流变换器,其第一端设置有一双向开关,所述双向开关与第一对触头或第二对触头选择性闭合接触,所述双向开关和双向直流变换器之间还设置有一反接开关,所述反接开关处于常开状态;以及冗余电池,其连接在所述双向直流变换器的第二端;本发明解决了电池包输出电压不稳定的技术问题。
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