本发明公开了一种
新能源汽车绝缘模块的安全控制系统及方法,该系统包括:绝缘检测模块IM,绝缘检测模块IM通过CAN线与整车控制器VCU、PTC控制器,充电机控制器OBC,油泵控制器SPC、电机控制器MCU通讯连接,绝缘检测模块IM与主负继电器、PTC继电器、SPC继电器、OBC继电器、加热继电器及预充继电器通讯连接。绝缘检测模块IM基于绝缘阻值检测机制、继电器粘连及高压部件故障进行高压安全性检测,完善高压部件的安全校验机制,减小车辆用电设备工作的高压触电风险,实时检测故障的产生,通过断开继电器及时保护各高压用电设备,增加高压用电设备的用电安全。
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