本实用新型提供一种具有新型充电口结构的
新能源汽车,以解决当前与充电座连接的高压线束行程长和充电口维修成本高的技术问题,包括汽车本体,汽车本体的前端左右两侧分别设有翼子板,左右两侧设置的翼子板分别对应的固定在汽车本体上的车身边梁上;位于汽车本体前端左右两侧的翼子板上分别设有带有充电口盖的开口,开口通过充电口盖被封闭,位于两个翼子板开口内的车身边梁上分别安装有一充电座,充电座通过线束与汽车本体内的电控系统连接,两个充电座分别为快充充电座和慢充充电座。
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