本实用新型的
新能源汽车PTC加热器六芯组合结构,多根芯管通过多组散热片组固定连接分隔构成整体结构的芯体组,每根芯管内部设置多块首尾互相接触排列的PTC加热耦片,多块PTC加热耦片两侧与芯管端部内壁之间分别设置白片,芯管一端侧壁设置正负电极,正负电极通过导线并联连接芯管内部多块PTC加热耦片构成回路;组装时通过芯体组与座体一次性组合连接即可同时完成PTC加热器的多根芯体安装连接,结构紧凑,简化了安装连接步骤,省时省力,提高了工作效率,降低了生产成本。
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