本发明公开了一种新能源电动车水冷一体式主控箱结构,包括外壳和安装板,外壳的内部开设有空槽,外壳的下端正面开设有相互对称的进液通槽和出液通槽,进液通槽远离外壳正面的一端设有相互连通的第一内腔,第一内腔的顶端设有相互连通的第一水冷流道。本发明通过在外壳的下端正面开设有相互对称的进液通槽和出液通槽,第一内腔的顶端设有相互连通的第一水冷流道,第一水冷流道远离第一内腔的一端设有相互连通的波浪形水冷槽,波浪形水冷槽远离第一水冷流道的一端设有相互连通的第二水冷流道,使得能够对空槽进行散热处理,且进液通槽、第一水冷流道、波浪形水冷槽、第二水冷流道和出液通槽均为波浪形槽结构,从而使得对空槽的散热效率较高。
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