本实用新型公开了一种
新能源汽车减振支架板结构,具有:支架板本体,其为“Y”形,支架板本体包括三个臂;减振软垫,设置在支架板本体上;减振软垫包括圆垫和方垫,方垫设置在第三臂的端部,第三臂通过方垫与驱动后桥连接;圆垫至少设有两个并均匀设置第一臂、第二臂上,第一臂、第二臂通过圆垫与驱动电机连接,减少电机振动,提高电机的使用寿命。
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