合肥金星智控科技股份有限公司
宣传

位置:中冶有色 >

有色技术频道 >

> 探矿技术

> 基于可拓理论的山区铁路枢纽土质高陡边坡稳定性评价方法

基于可拓理论的山区铁路枢纽土质高陡边坡稳定性评价方法

592   编辑:管理员   来源:中冶有色技术网  
2023-03-06 00:30:05
本发明公开了基于可拓理论的山区铁路枢纽土质高陡边坡稳定性评价方法,为保证高速道岔铺设质量,从运输难度、线路影响、铺设质量及效率、限制因素等方面对常用道岔铺设方案进行对比分析,最后选择跨座式铺设机方案作为高速道岔铺设方案。本发明从地形地貌、地质条件、水文和地震4个方面建立了土质高陡边坡稳定性评价的8个指标,该指标体系可以较好地描述土质高陡边坡特征,评价指标体系较为完整。将该模型应用至重庆西站扩能改造工程中某土质高陡边坡工点的稳定性评价之中,所得结果与有限元法和赤平投影分析法结果吻合,证明了提出模型的有效性,可以推广到其他山区铁路枢纽土质高陡边坡工点的稳定性评价之中。
声明:
“基于可拓理论的山区铁路枢纽土质高陡边坡稳定性评价方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
分享 0
         
举报 0
收藏 0
反对 0
点赞 0
标签:
探矿技术
全国热门有色金属技术推荐
展开更多 +

 

中冶有色技术平台微信公众号
了解更多信息请您扫码关注官方微信
中冶有色技术平台微信公众号中冶有色技术平台

最新更新技术

报名参会
更多+

报告下载

第二届关键基础材料模拟、制备与评价技术交流会
推广

热门技术
更多+

衡水宏运压滤机有限公司
宣传
环磨科技控股(集团)有限公司
宣传

发布

在线客服

公众号

电话

顶部
咨询电话:
010-88793500-807
专利人/作者信息登记