本发明涉及一种
新能源汽车用控制式维修开关装置的控制方法,包括插头和插座,其特征在于:插头主体内置短接端子,插座主体内置低压线连接端子,压接线束连接至12V电源及整车控制器的高压互锁信号回路;插头和插座之间有插合和拔开两种状态:插合状态下,通过插头内置的短接端子,将插座中对应的连接端子短接,从而实现电气回路的导通;拔开状态下,由于插头插座内部端子脱离接触,插座内原来被短接的端子断开连接,从而实现电气回路的切断;实现了高压回路的有效切断,切实保证了维修维护人员的人身安全。
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