本发明涉及一种
新能源汽车的
电池包结构,包括模块化的上壳体、主框架和下壳体,所述上壳体、主框架和下壳体以可拆卸的连接方式密封连接在一起形成电池包容腔;所述主框架的本体是闭环结构,所述闭环结构内设置有一纵梁和多个横梁,所述纵梁和各横梁固连,所述纵梁和各横梁上均设置有安装孔以安装电池模组;所述主框架本体的左右两侧分别设置有多个固定孔以与汽车左右纵梁上相对应的固定孔配合,所述主框架本体的前端设置有前端连接孔以与电池前部支架连接,所述主框架本体的后端设置有后端连接孔以与后地板横梁连接。本发明三个模块化设计,布置合理,有效解决了现有电池包结构在使用过程中产生共振异响和关键连接件开裂等可靠性较差的问题。
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