一种
新能源汽车制动装置,包括用于与车轮动作实施制动的制动执行部件、用于控制制动执行部件动作的整车控制器和用于为整车控制器输入制动动作信号的操纵部件,所述制动执行部件与整车控制器之间设有用于为制动执行部件提供制动助力的助力部件,本发明的制动装置通过在制动盘和制动器上设置半导体温差电偶来进行制动能量回收,无需采用电动液压助力系统那样的制动力分配计算原理进行制动力分配,避免了系统计算失误引发安全事故,直接通过操纵部件向整车控制器发送制动信号,整车控制器控制制动执行部件动作来刹车,大大提高了自动装置的可靠性,避免了由于制动工况复杂,系统计算错乱,制动数据不在预设范围等因素,导致的制动失灵现象发生。
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