本实用新型公开一种
新能源汽车的减震组件,包括安装在汽车底架上的减震座,减震座上端开设有减震安装孔,其中减震安装孔内开设有内螺纹,减震安装孔内安装有减震机构,减震机构包括安装柱,安装柱下端部开设有外螺纹,安装柱上端部开设有活动槽,其中活动槽上固定安装有伸缩杆,伸缩杆顶端固定安装有连接块,其中伸缩杆上套设有减震弹簧;本实用新型通过调节安装柱顶端面与减震座上端面之间间距,使每个处于安装柱上的连接块上端与汽车悬架下端面均相贴,此时将连接块与汽车悬架相固定,避免由于汽车悬架下端面不平整导致下端的连接块受力不均匀,产生局部连接块受力过大,导致对应的减震弹簧率先失效问题。
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