本实用新型公开了一种
新能源汽车电源管理系统,包括控制器、高压蓄电池、一套以上的低压蓄电池、车辆充电端、驱动器以及用于驱动车辆行驶的电机;所述高压蓄电池、低压蓄电池均分别具有输出端和充电端,且均设有与控制器相连接的电量监测电路,各低压蓄电池分别通过升压DC‑DC转换器和降压DC‑DC转换器与高压蓄电池相连接;所述高压蓄电池的输出端通过驱动器与电机相连接,以驱动电机旋转;所述高压蓄电池的充电端还与车辆充电端相连接;所述低压蓄
电池包括若干通过柔性网状骨架安装在车辆上的电池板。本实用新型不仅可以延长车辆的续航,而且能够改善车辆的配重情况,提高空间利用率。
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