本实用新型公开一种
新能源汽车动力驱动模块结构,包括发动机、径向双转子电动机/发电机、联轴器,其特征在于:发动机连接联轴器,联轴器连接在径向双转子电动机/发电机中,发电机和电动机位置能互换;径向双转子电动机/发电机连接有离合器。本实用新型采用了大转矩的中低速电动机,不需要再配置减速器,减低了动力模块的制造成本和重量,为整车轻量化设计和更长的续航里程打好基础,降低用车成本。
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