一种
新能源汽车全屏蔽以太网线端连接器,包括外壳、锁扣二次锁、中心针二次锁、定位套管、主体、绝缘体、中心针和线夹,外壳内部左侧设置有定位套管,外壳内部右侧设置有主体,主体左部延伸至定位套管内,主体内部右侧设置有绝缘体,绝缘体前部和后部内嵌设置有中心针,中心针左端和右端均贯穿绝缘体;本装置以太网连接器采用差分信号,传输速率高;连接器内芯主体采用一体式结构,主体与定位套管间采用压接固定,不用昂贵的激光焊接,节省成本,主体采用一体多用,结构更稳固,线束在组装过程中不可避免拉扯,因主体为一体式结构,对线缆的拉扯不会对内芯结构造成影响,降低故障率,防护性极佳。
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