本实用新型涉及汽车仪表设备技术领域,特别涉及一种新型的新能源氢燃料重卡组合仪表。解决现有技术中的没有提出一种在组合仪表盘受到意外碰撞时,整个显示界面问题较多,容易影响关键参数的读取的组合仪表的技术问题,包括:仪表外壳具有自下而上逐渐面积增大的主仪表面;主仪表盘嵌入连接在主仪表面上,且主仪表盘具有自下而上组件面积增大的主仪表盘面;两组副仪表盘分别嵌入连接在主仪表面上,且布置在主仪表盘的两侧,并沿主仪表盘面的高度方向延伸;主仪表盘和两组副仪表盘之间分别形成一个间隙区域,通过设置不同的表盘防止在收到冲击时,表盘指示不清,另外间隙结构和等腰梯形结构的设计使得该表盘的结构稳定,抗冲击性能强。
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