本发明公开了一种
新能源汽车电机驱动辅助减震装置,包括安装架和驱动电机本体,所述安装架和驱动电机本体之间设置有减震机构,还包括驱动轴、传动部、调速部、润滑组件和发电装置。本发明中,通过在驱动电机本体的底部设置传动部、驱动轴和发电装置,可以将车辆行驶过程中上下颠簸产生的动能转化成电能进行回收,传动部设置了第一转动组件和第二转动组件,两个转动组件分别与第一棘轮和第二棘轮接触,在发生上下颠簸时分别推动两个棘轮转动,进一步使驱动轴转动,从而通过发电装置将动能转化成电能进行回收储存,不仅减轻车辆悬挂的压力,还进行能量回收有助于提高车辆的续航。
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