本发明公开了一种
新能源汽车水冷式电机机壳及其摩擦焊工艺,水冷式电机机壳包括电机外壳,在电机外壳内部设有冷却水道,冷却水道为螺旋水道,在电机机壳外表面设有水道槽,水道槽的长度与电机机壳轴线方向一致,水道槽的底部设有与螺旋水道圈数一致的孔,每个孔与螺旋水道连通,水道槽与盖板配合,其摩擦焊工艺为:搅拌摩擦焊专机加工毛坯焊接面—冲压盖板—焊接—测试气密性—转后续加工工序到成品入库。本发明中的电机机壳不仅结构简单,而且方便用于电机降温,提高电机的冷却效率,有效防止相邻水道之间漏水情况的发生,同时焊接工艺节省了打坡口及清洗对接面等工序,减少了现场周转,提高了生产效率,降低生产成本。
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