本发明实施方式公开了一种
新能源汽车双电机并联散热系统和散热方法。包括:前驱动电机冷却管路,包含前驱动电机;后驱动电机冷却管路,包含后驱动电机;其中前驱动电机冷却管路与后驱动电机冷却管路并联,并共用电机散热器组件。后驱动电机冷却管路还包括第一泵和第一开关阀;前驱动电机冷却管路还包括第二泵和第二开关阀;第一开关阀、第二泵和电机散热器组件分别连接第一三通接头,第二开关阀、电机散热器组件和后驱动电机分别连接第二三通接头。本发明实现了前后驱动电机共同散热,降低了冷却液的容量和重量。另外,本发明不需要设置两个独立的循环管路,还省去了安装冷却液管路所需的结构和安装支架,降低了整车重量及整车成本。
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